奥深くて闇の多いサイズ選び

これまでの試行錯誤の裏側にあるもの

さて、今回は心で回すペダリングの3回目、ということもあってちょっと具体的なテーマについて書いていきたいと思います。テーマは「サイズ選び」です。自転車販売店での最も重要なお仕事の一つは「サイズ選び」です。簡単に見えて実は奥の深いサイズ選び。

このnoteを読んで頂いている方々はサイズ選びを当然のこととして理解していただいていると思いますが、世の中にはそもそもサイズがあることさえ知らない方もいらっしゃるくらいあまり知られていないのも事実です。しかも、昔から(今現在でも!)バイクサイズを選ぶ時は、業界標準はないのです。各メーカーが独自に出している、サイズチャートを利用してベターなサイズを選んでいるというのが、きっとどこの自転車屋さんでも日常の光景だと思います。

このサイズ乗れますか?

と、ライダー(お客様)とのやり取りを店頭ではよく耳にします。実はこの時、『乗れないですねぇ』と言うセールスマンはいないはずです。たいてい『乗れますよ』または『こちらのサイズが合うかもしれません…』と返ってくると思います。ある意味“テキトー”なやり取りで自転車のサイズが決まっていくのです。ライダーの方々は、あまり納得いく感じもなく、最終的にバイクを買うステップに進んでいってしまうことが実に多いのです。

自分も同じような事をしてこなかったか?と言われると嘘になります。当時はそのサイズで間違いのないという理由や根拠が説明できなかったし、ライダーから理由を求められることもありませんでした。けれど、高価なバイクを販売しておきながら、サイズに関してはさも他人事の様にやり過ごしてきたところもあります。これは大きな悩みでもあったし、試行錯誤を繰り返したところでもあります。

今だからこそ本当のサイズ選びを提供できる

実際のところ、フィッティングのサービスマンになるまでは、メンタルとしては苦しかったです。今だから言えますが、その昔は新車の納車のタイミングが本当に苦痛でした。感覚や経験をもとにしながらあらゆる状況を想定しながら自転車を選び販売したものの、サイズ選びに失敗をすると全てを否定される仕事だったからです。

もともと私は設計の仕事をしていたので、“選ぶ”、“決める”、“変える”ということに関して根拠の説明を当たり前のように行う世界にいました。一方で自転車販売という仕事は真逆で、ファジーすぎる世界だったのです。そんなファジーさにストレスを抱えていた、というのは言い過ぎではない気がします。

吊るし(完成車そのままの状態)のバイクを組み立てて納車し、サイズが違っていた時は、いつでもキャンセルを受け付ける覚悟をしていたくらいです。しかし、今は、(やや上から目線で反感を買うかもしれませんが)

ライダーが安心して選べるお手伝いをするのが私たちのミッション!

と言い切ることができます。今となれば、僕の価値観の中では、僕から自転車を買い、自転車に乗れば時間の価値をより高められます!と言い切れます。ちょっと熱苦しい気持ちに聞こえるかもしれませんが、これが、私のモチベーションになっているのです。

自分で自分のバイクを選んで欲しい

パソコン、保険、車など一度購入したら数年に渡り使い生活を豊かにしてくれるような比較的高価なお買い物をする時に、販売員は商品をお客様が理解しやすいように整理します。お客様が頭の中で比較しやすいように望む優先順位をつけて項目をまとめ、お客様自身が自分で商品を買う選択をしやすくするお手伝いをします。

これは自転車選びも同じなのです。僕はそのお助けしたいと思っています。自転車は命を預ける相棒です。自分で選んでこそ愛着が湧く。その愛着が本当に大切なのです。なぜなら、ライドの最中はバイクとライダーだけの世界なのですから。

=>日頃の考えをNOTEのまとめています。

ロードバイク

フィットで解決できること

前回は、三ツ星フィットでの

「RETUL FIT」(リトゥールフィット)についてご紹介しました。

スペシャライズド

今日は「フィットで解決できること」を深掘りしていきます!

フィットを受けることについて、少し前回のおさらいをしましょう ♪

● 正しいポジションを導き出して快適にライドを楽しめる

● フィッティングで作るポジションは何かに当てはめるのではなく、ライダーとフィッターが一緒に考え、ライダーとの対話の中で探りながらオンリーワンのポジションを作る

● 正しい姿勢で走ることによって、体を無理なく動かすことができるので怪我予防にもなる

● 快適性だけでなく、ライドでの瞬発力や体力の持続性の向上へも繋がる

こういった概要でした。

バイクフィッティング

では、その中で、三ツ星フィットで解決できることを3つのテーマに分けてご説明いたします。

①ライダーの身体

②バイク各パーツのメカニカル部分

③ライダーの心のメンタルケア

ライダーの身体については、ライダー1人ひとりの身体の特徴をアカデミックにとらえ、体にバイクを合わせていきます。身体の柔軟性や筋肉のつきかた、可動域などをチェックします。

バイク各パーツのメカニカル部分では、自転車の技術的なことやサドルのサイズ、ハンドルバーの幅などパーツ1つひとつに着目して、ライダーに合ったものをご提案。

バイク及びパーツと身体を、自然に同調する様にポジションを合わせていきます。

ライダーの心のメンタルケアについては、ライダーとフィッターが一緒にポジションを客観的に考え、ライダーの納得と理解の上ポジションを決めていきます。

フィッターと一緒に考えていくことで、ライダーはポジションに迷い無く安心してライドできます。例えば、サドルの取り付けの角度についてもライダーの感覚を聞きながら、快適に座れるポジションに合わせていきます。

フィッターはライダーの利益を最優先にサービスを行いますので、バイクのポジションが仕上がる頃にはバイクとライダーに一体感が生まれ安心してライドができます。

フィット

実は、こちらの説明はごく一部の抜粋したものです。まだまだ伝えたいことがたくさんあります!、、、が、全てお伝えしていると、日が暮れてしまうことでしょう。。。

っということで!次回はテーマごとに、

第一弾として「ライダーの身体について」ご説明したいと思います!

フィットを受けて本格的なシーズンに備えましょう!!

次回も乞うご期待ください ♪

皆様のご意見、ご感想お待ちしてます。

バイクレース

3月大磯クリテリウムにブース出展

3月もブース出展を行います。前回は生憎の天気でしたが今回は晴れて欲しい。今回も大会当日は、無料ポジション相談やサドルのコンサルティングを実施。

ポジション作り はサドルに安定して座れないと始まりません。

安定したポジションでフィッティングを行うと、怪我のリスクの回避、効率の良い練習、集中して練習できる安心、を得ることができます。

サドルのお悩みがある方はこちら↓をご覧ください。何かの参考になるかもしれません。NOTEにも投稿しています。

今回の出店ではスペシャライズドジャパンの協力をいただき、人気のロード用のテストサドルも各種、各サイズ持ち込みます。実は、フィッターが出展すること自体がレアなのですが、屋外でサドルのフィットを体験できることも貴重な機会です。

坐骨幅を測定するデバイスを持ち込み、通常のフィッティング の工程をその場で体験することができます。サドルのお悩みを抱えるライダーはお気軽にご相談ください。もちろんフィッティング の相談や、トレーニングの相談など時間の許す限りライダーさんとお話しできればと思います。

大磯クリテリウムの大会詳細はこちら

https://walkride-cycling.info/oiso-c2021-22/
バイクフィッティング

最高のフィットを体感しませんか!!

三ツ星フィットは、

「RETUL FIT」(リトゥールフィット)のテクノロジーを使ってフィット(バイクフィッティング)を提供しています。

フィット(バイクフィッティング)と聞いて、どのようなイメージを持ちますか?

レースや大会に出るような選手が受けるもの、

ガチでやっているライダー向けのシステム、

このように感じている方が多いです、、、が!そんなことはありません!
休日に好きな場所に行ったり、行きつけのカフェ巡りをしたり、ホビーライダーの方にもメリットが十分にあります。

バイクフィッティングを受けることによって、正しいポジションを導き出して快適にライドを楽しめます。

では、今のポジションは合っているのか不安になりますよね。

乗っているサドル、お尻に痛みはありませんか?肩の疲労感はありませんか?

フィッティングで作るポジションは何かに当てはめるのではなく、ライダーとフィッターが一緒に考え、オンリーワンのポジションを作ります。ライダーとの対話の中で探りながら作っていくのです。

フィッターは、客観的にポジションの状態をライダーに伝え、ポジション作りの羅針盤を扱う仕事です。

リトュールフィット

正しい姿勢で走ることによって、体を無理なく動かすことができるので怪我を防ぐともいわれています。レースや大会に出場するようなプロに限らず、休日にしか乗らないライダーであっても、バイクの乗りご心地や快適性は重要です。

実は、快適性だけでなく、ライドでの瞬発力や体力の持続性の向上へも繋がります!!

スペシャライズド

「RETUL FIT」は最高のフィッティングテクノロジーです。興味がある方、試したい方、是非ご相談ください。

次回は、「フィットで解決できること」についてテーマ別にご紹介します。

皆様のご意見、ご感想お待ちしてます♪

明治神宮外苑クリテ行ってきました

都心で開催される数少ないレース、神宮外苑クリテリウムに参加してきました。日本の大学生が運営しているレースの最終戦と、マスターズなどのオープンカテゴリを併催している。そしてレースの作り込みが高くて、以前より走ってみたいレースの一つ。

レース走行が久しぶりでワクワクとドキドキのなか会場に入る。無理せず、周りに迷惑をかけないように楽いむ。フィットさせていただいたお客様が応援にきてくれたり、顔なじみの方々と挨拶。周囲ではところ狭しに学生たちがウォームアップしていたりと、レース会場の心地よい雰囲気が気持ちよかった。

後ろに下がるとふまされるよね。大人なので無理せずコーナで突っ込まない。

僕が出るマスターズは1.5KM*8周であらそい、学生たちも同じ8周回。それと、大学対抗では20周回。メインイベントは午後に仕事があるので観戦できなかったが、ジャパンカップ同様に格の高いレースは走っても、みても楽しい。

ヘアピンコーナーが多く、その後のインターバルが足にくる

スタートはロケットスタートで、あっという間にレースが進み5周でドロップしてしまった。終始歯応えのあるレースでジェットコースターのようだった。ジャージはお決まりの白。今年はいくつかレースにも出るので、元気に走れる様に走力戻して行こう。まだまだ走れるフィッターでありたいので、良い具合にスイッチが入りました。

Photo by: High Ambition