アイアンマン バイク機材紹介

バイクのポジションを記録し、メンテナンスを重ね、最後の細かい調整まで終えたとき、ようやく心の奥底から湧いてきた。「こいつが俺の相棒なんだな」と。

初めてcerveloにまたがったあの日は、TTポジションの勉強が目的だった。まさか、ここまでこのバイクと過ごす時間が長くなるとは思ってもいなかった。どこか道具の一つとして見ていた自分が、今ではこのマシンと心を通わせるようになっている。

今回の台湾レースは、「ランとスイムを強化すれば、何とかなるだろう」なんて軽く考えていた自分がいた。でも、そんな甘さはすぐに跳ね返された。

ランの練習を始めた矢先に、膝が悲鳴を上げた。痛みで足を引きずる日々。思い描いていた計画が一気に崩れ、気持ちが沈んでいく。「この状態で本当に走れるのか? スタートラインに立てるのか?」と、夜中に何度も自問自答した。

けれど、完全じゃなくても、少しずつ前に進めた。走れないときは泳いだ。泳げないときは補給の練習をした。できることをひとつずつ、焦らず、諦めずに積み重ねてきた。

バイクパートでは、とにかく“走る”だけじゃダメだと気づいた。ランに繋げるためには、しっかりと補給しておくことが不可欠だった。何を、いつ、どれだけ摂ればいいのか。正解がない中で、失敗と試行錯誤を繰り返した。

ロードバイクのように“攻める”だけではダメだった。走りながら考え、体と相談しながら、次にどう動くかを決めていく。腹が減れば、脚が止まる。エネルギーが切れた瞬間、すべてが終わる。それがランパートの恐ろしさであり、面白さでもあった。

ここまで来るのに、いろんな人の支えがあった。トレーニングに付き合ってくれた仲間、アドバイスをくれた先輩方、そして何より、黙って応援してくれた家族。自分のわがままな挑戦を、止めずに見守ってくれた。

「ありがとう」という言葉じゃ足りないけれど、言わずにはいられない。

でも、まだ終わりじゃない。

大荷物を抱えて羽田を出発し、台湾・澎湖(ポンフー)に到着し、大会の受付を済ませる。そこまでがまず、最初の関門だ。

そして本番。自分にとっての本当の挑戦は、ランパートの20キロ以降にある。そこから先が、自分との闘いだ。体力だけじゃなく、気力との勝負。

焦らず、でも気を抜かずに。残された時間で、自分にできるすべてをやって臨もう。

ここまで積み上げてきた日々は、すべて無駄じゃないと信じて。

ハイドレーションはもう一つの種目

ハイドレーションについては、本当はじっくり語りたいくらい大事なポイント。水分補給を甘く見ると、レースは確実に崩れる。今回は、その重要性を実感しながら、自分なりのベストなスタイルを組み上げた。

まず、DHバーにはオーソドックスな砲弾型のボトルをセット。これは手元で素早く飲めるので、補給のリズムを崩さないために欠かせない。そして、フレームのダウンチューブには、1Lのビックボトルを搭載した。1Lに560Kcalドリンクを溶かし込み、バイクには合計2リットルを準備した。サドルん後ろには水ボトルを1本搭載して、口の中をゆすいだり、指を清掃したり、掛水目的にしようしてエイドごとに乗りながらチャージする予定。

でも、これで終わりじゃない。バイクパートでは4リットル飲む計画。2リットルを飲み切ったタイミングで一度ストップし、自分で粉を溶かして、同じドリンクをもう一度作る。これが後半のランパートに向けた重要なルーティンの戦略。ドリンクは、ビッグボトルが可愛いprecisionをチョイス。見た目にテンションが上がるのも、ロングレースでは意外と大事なモチベーションだと思っている。

今回の台湾は、残念ながら雨予報(バイクの準備の時の天気予報)。だから、暑さ対策の“かけ水”は必要なさそうだ。でも、そこで終わらないのがロングの怖さ。そのつもりで準備するぐらいが自然相手のレースの醍醐味。

ここも実は重要なポイントで、大きなボトルを使うと走行中に飛んでいってしまうことがある。これも、何度も実験して得た教訓だ。見た目だけで選んで痛い目を見たからこそ、自信を持って言える。こういう細かい準備が、最終的に安心感に繋がるはず。

ハイドレーションは「ただ水を運ぶ」だけじゃない。バイクパートのどこで、どれだけ、どう飲むかを最後のゴールゲートをくぐるまで周到に考えて、ようやく完成するものだと思う。走りながら焦らずに補給できる環境を作ることが、ロングレースを最後まで戦い抜くカギになるはずだ。

サドルの後ろにはボトルは1本〜2本まで。ビックボトルは振動や段差で落下します。

スペシャライズド新モデルに伴うインソールおよびウェッジの対応について

スペシャライズドの最新シューズモデルのリリースに伴い、インソールおよびウェッジの形状に変更が加えられました。これにより、従来モデルをご使用いただいていたお客様が新モデルに買い替えをされた場合、従来のインソールとの互換性に注意が必要です。

特に熱成型インソールをご使用のお客様には、新しいシューズに合わせたインソールへの交換を強くお勧めいたします。足元のフィット感を最適化し、ライディングパフォーマンスを最大限に引き出すためにも、適切なインソールの選択が重要です。

熱成型インソールの製作費用

  • 費用目安:19,800円〜25,000円(税込) ※足の状態や調整内容により価格が変動いたします。

ウェッジ調整費用

  • 1セット1650円(税込)より、ご利用内容に応じて個別にお見積もりいたします。お気軽にご相談ください。

シューズフィッティングサービス

  • 時間:30分
  • 料金:4500円(税込)

お客様の足型やライディングスタイルに合わせた最適な調整を行うため、プロフェッショナルによるシューズ関連のフィッティングをぜひご活用ください。

新しいスペシャライズドシューズとインソールの組み合わせで、より快適かつ効率的なライディングを体感いただけます。詳しくはお問い合わせまたは、お電話にて。

3月スクールのご案内

安全にサイクルスポーツを楽しむためのスクールを各種開催しています。フィッティングを済ませたらバイクの操作方法をスクールを通じて学んでいきます。フィットとライドを一括りとしてポジションを作る渡邉ならではのトータルサービスのご提供の一環です。

三ツ星スクールでは見た目の「フォーム」や「カタチ」をレクチャーする事は致しません。体格、体質、フレームサイズ、バイクセットアップ、走行状況…あらゆる要素が複雑に絡みあい、バイクコントロールに必要とされるフォームやバイクのバランスポイントが刻々と変化し続ける為です。

三ツ星スクールのコンセプトは、バイクを走らせる本質を学び、自身で成長することです。

自転車に乗る時の基本姿勢「スタンディング」から、基本の「キ」を体験します。今まで「なんとなくなフォームや動作」が「何故そうなっていたのか?何故そうなるのか?」など理解を高め、理解をたかめます。技術は真剣に競技を行わないと身に付けられませんが、三ツ星ではレベルに合わせて内容を作り直しています。流行りのメソッドや考えが成長を邪魔している時もよくあります。

対象のレベルは、これからスポーツサイクルを楽しみたいとお考えのビギナーライダーや、バイクコントロールに長年モヤモヤを抱えている経験者ライダーまで幅広いライダーに向けて内容をまとめています、上級者の学び直しのライダーさんも満足できる内容です、是非ご参加お待ちしております。

ROAD   スキルスクール
開催日時3/15、3/25
開催場所田園調布、多摩川河川敷
開催内容スタンディング、スラローム、グループライド、ライドマナー                                   
自転車は操ると、漕ぐスキルの掛け合わせ
ROAD   体力向上スクール
開催日時3月はスキップ
開催場所田園調布、多摩川河川敷
開催内容①座学(スタジオ)、②ライドスキル、③グループライド、④ウエアの着方                                  
TT、TRI  ライディングスクール
開催日時3月はスキップ
開催場所荒川
開催内容ロングライド100km、フォームアドバイス、ラン10km(おまけ)                                 
研究会 三ツ星自転車研究会
開催日時   3月はスキップ
開催場所オンライン
開催内容内容は下記PEATIXにて確認! 質疑応答・参加者との交流                                                  

順次、スクールのエントリーが行えるようPeatixにてご案内。事前にご登録をしていただくとごイベント案内がお手元に届きます。

ヒルクライムレッスン「フジヒル道場」メンバー募集

フジヒル道場 2024|4ヶ月で登坂力を劇的にアップ!

「ヒルクライムが苦手…」「富士ヒルで自己ベストを更新したい!」そんなあなたのために、4ヶ月間の特別トレーニングプログラムを開講!

本気で挑む4ヶ月間

富士ヒル道場は、科学的トレーニングと実戦経験を組み合わせたプログラムです。全員共通のスケジュールでトレーニングを進め、STRAVAでデーター管理しながら進捗を可視化。さらに、フィッティング・座学・練習メニュー作成・実走・本番サポートまで、一貫したサポートで目標達成へと導きます。

90分切りコース(38,000円)|ブロンズ・シルバー狙い

・簡易フィッティングでポジションを調整(1回60分)

・富士ヒル攻略座学(ペース配分・ギア選択・フォーム解析)

・月例ミーティング (4回 個別フィードバック付き、合同開催)

・ヤビツ峠 & 富士ヒル試走(4回)で実戦練習

・月間トレーニングメニュー作成と配布

・全体スケジュールに則り計画をすすめる

・STRAVA非公開グループでの進捗管理 & 質問対応

・宿泊手配・バイクチェック・レース当日サポート
エバーグリーンホテルをまとめて予約を行い、最も会場に近い宿泊場所にします。
宿泊費は別途

お申し込み終了いたしました、8名のメンバーが集まりレースまで取り組んでいきます。

完走目的コース(16,000円)|苦手克服むけ

・簡易フィッティングでポジションを調整(1回60分)

・富士ヒル攻略座学(ペース配分・ギア選択・フォーム解析)

・月例ミーティング(4回、フィードバックなし、合同開催)

・基本的な練習メニューの配布(本番まで対応)

・・全体スケジュールに則り計画をすすめる

・STRAVA非公開グループでの交流・情報共有

・宿泊手配・バイクチェック・レース当日サポート
エバーグリーンホテルをまとめて予約を行い、最も会場に近い宿泊場所にします。
宿泊費は別途

お申し込みは随時行っておりますので、お気軽にご連絡やご相談をお待ちしております。

スケジュール & 申し込み

2月末に合同ミーティング & 簡易ポジション合わせを実施。90分切りに満たない方でも参加ができますので詳しくはお気軽にご相談ください。皆さんの目標達成をサポートするプログラムです。

申し込み後、STRAVAサークル・LINEグループに参加し、連絡や進捗管理を行います。
お支払いは銀行振込またはカード決済に対応。申し込み・お問い合わせは公式HPより受付中!

DIRETO

業界を席巻したトレーナーを数量限定でリバイバル
ダイレクトドライブ式スマートトレーナーの先駆者として、正確性とテクノロジー、そして走る楽しさを兼ね備え、長年サイクリストのインドアトレーニングを支えてきたELITEのアイコン的存在がDIRETOです。その優れたパフォーマンスはそのままに、トレンドに即した機能のアップデートを盛り込み、実用的でありながら低価格を実現したモデルとして、数量限定で最新版DIRETOのご紹介。

プロレベルの信頼性
DIRETOはプロアスリートのトレーニングにも使用される信頼のデバイスです。データの正確性はもちろんのこと、スプリンターのもがきにもびくともしない安定性、様々なコースをシミュレートできる勾配再現など、あらゆるサイクリストにプロレベルのワークアウト環境を提供します。

確実な性能
トレーナーから送信されるパワーデータは、スマートトレーナーを用いた全てのワークアウトにおいて基礎となります。DIRETOは、ELITE独自のOTS光学トルクセンサー式パワーメーターを搭載し、気温や湿度に左右されない精確なパワー計測を行います。そこから得られたパワーデータをベースにトレーニングアプリと連携し、最大14%の勾配を自動でシミュレーション。ライダーは実走感のあるライドフィールを体験できます。

アップデートされた新機能
最新のファームウェアアップデートで進化を遂げたDIRETOは、パワーメーターのデータ読み取りを高速化する「ファストトラックモード」や、ハートレートセンサーなどのデータをパワーデータと一緒にデバイスへ送信する「センサーブリッジ機能」、ERGモード使用時の過剰なペダル負荷を防止し、ペダリング再開を助ける「イージースタート機能」といった、最新世代のトレーナーに搭載されている新しい機能を利用できます。

幅広い互換性
市場で最も互換性の高いスマートトレーナーの一つであるDIRETOは、ロードバイクやマウンテンバイクをはじめ、幅広いバイクに対応します。
本体外装をアップデートし、最新のグループセットや、近年増加している大型のプーリーケージを持つディレイラーとの干渉を防ぐ、最新型の筐体を使用しています。

あらゆるトレーニングアプリと連携
ELITEの純正アプリMy E-Trainingと、実際の風景動画を観ながらライドが楽しめるMy Real Videoをはじめ、人気のZWIFT、UCI公認アプリのMyWhooshなど、世の中のあらゆるインドアサイクリングソフトウェアとシームレスに連動します。あなたのスタイルに合ったアプリを見つけてください。
DIRETOにはMy E-Trainingの無料ライセンスが1年間分付属しています。

価格
10万円以下のスペシャルプライス!→詳しくはお問い合わせください。

スペック詳細spec

重量約15kgサイズL650xW830×H560mm (使用時)
L650xW300×H560mm (収納時)最大再現勾配14%最大パワー590W(20km/h)- 1400W(40km/h)フライホイール重量4.2kg通信ANT+™ FE-C、Bluetooth FTMS
スピード、ケイデンス、出力を送信パワーメーターOTS光学式パワーメーター内蔵(誤差±2%)適合性130-135mm QR
142×12mm TA
※アダプター使用で135×10-12mm / 148×12mm/12x157mmに対応付属品My E-Training 1年間無料ライセンス
ライザーブロックシマノ製ロード用12sカセットスプロケット取り付け可能。
※シマノ製MTB用12sカセットスプロケットを取り付ける際には、フリーボディーをマイクロスプライン用に交換してください。*RIZER非対応電源定格入力 AC100-240V 50-60Hz 0.6A
出力 DC12V 1.5A