最近、某選手が短いクランクを使っていることで、国内のライダーが次々と短いクランクに交換しているようです。しかし、フィッターとして皆様にお伝えしたいのは、クランクの長さは流行やトレンドに左右されるものではなく、ライダーの体の柔軟性や筋肉の使い方に応じて、個々に最適な長さを選ぶことが望ましいということです。

あるお客様との会話の中で、「短いクランクにすると股関節の動きをサボれますよね」という言葉を聞き、私はハッとさせられました。股関節が動かないということは、臀筋や腸腰筋といった持久力系の筋肉を使いにくくなるということです。

短いクランクを使うことで、股関節の可動域が小さくなるため持久力系の筋肉を使わない代わりに、膝周り、特に前ももを中心とした速筋系の筋肉をより多く使うことになります。これは、出力の立ち上がりが早くなるため、競技者向けのセッティングになることが多いです。

多くのライダーは競技志向ではありませんが、速く走ることには興味があり、楽に早くなるのでは？が垣間見れます。ここで「サボる」という視点に戻ると、繰り返し使いたい筋肉を効率的に稼働させ、強化する原則に反していることがわかります。

フィッティングの際にクランクの長さを測定し、判断する場合は、まずサドルの高さを十分に決めたうえで、クランクの長さを数値的に判断します。具体的には、膝の伸展角度をペダルが6時の位置にあるときに測定し、中央値に合わせます。次に膝の屈曲角度をペダルが１２時の位置にある時に測定し、中央値よりどれほど外れているのか判断します。さらに、膝の軌道角度が外側に4度、内側に2度以内に設定します。これにより、胴体側への過度な動きを防ぎ、効率的なペダリングを実現します。

簡単に言えば、体のリーチ以上にバイクのリーチが大きくならないように調整するということです。これは筋肉の反応や見た目の動きの良さではなく、骨格の角度に基づいて選ぶことが理想的だと考えています。

最終的には、出力の向上や安定性を考慮しながら、どのクランクが最もベネフィットをもたらすかを選んでいきます。フィッティングの際には一瞬の出来事かもしれませんが、この工程を経て初めて、そのライダーにとって本当に価値のあるクランクの長さを判断することができます。パワーを取るのか、扱いやすさを取るのか、ライダーの最終的な目標に向けてクランクの長さを決めていくことが重要です。

気になる方は、ぜひお気軽にご相談ください。15分ほどの相談は無料で行っておりますので、LINEでのご連絡をお待ちしています。
https://line.me/ti/p/1jJQ7UtsUG

安全にサイクルスポーツを楽しむためのスクールを各種開催しています。フィッティングを済ませたらバイクの操作方法をスクールを通じて学んでいきます。フィットとライドを一括りとしてポジションを作る渡邉ならではのトータルサービスのご提供の一環です。

三ツ星スクールでは見た目の「フォーム」や「カタチ」をレクチャーする事は致しません。体格、体質、フレームサイズ、バイクセットアップ、走行状況…あらゆる要素が複雑に絡みあい、バイクコントロールに必要とされるフォームやバイクのバランスポイントが刻々と変化し続ける為です。

三ツ星スクールのコンセプトは、バイクを走らせる本質を学び、自身で成長することです。

自転車に乗る時の基本姿勢「スタンディング」から、基本の「キ」を体験します。今まで「なんとなくなフォームや動作」が「何故そうなっていたのか？何故そうなるのか？」など理解を高め、理解をたかめます。技術は真剣に競技を行わないと身に付けられませんが、三ツ星ではレベルに合わせて内容を作り直しています。流行りのメソッドや考えが成長を邪魔している時もよくあります。

対象のレベルは、これからスポーツサイクルを楽しみたいとお考えのビギナーライダーや、バイクコントロールに長年モヤモヤを抱えている経験者ライダーまで幅広いライダーに向けて内容をまとめています、上級者の学び直しのライダーさんも満足できる内容です、是非ご参加お待ちしております。

ROAD	スキルアップスクール基礎
開催日時	8月25日
開催場所	田園調布、多摩川河川敷
開催内容	スタンディング、スラローム、座学（出力マネージメント

ROAD	スキルアップスクール中上級
開催日時	8月31日
開催場所	田園調布、多摩川河川敷
開催内容	基礎のレベルアップ（スタンディング、スラローム、コーナーリング）、機材を理解する、体の使い方、スニーカーライド

順次、スクールのエントリーが行えるようPeatixにて準備中です。事前にご登録をしていただくとごイベント案内がお手元に届きます。

---

多摩川の河川敷でスポーツバイクの試乗を体験しませんか？
今回、スペシャライズド自由が丘さんから2台の試乗バイクをお借りして、自由に多摩川を走り抜ける爽快感を体感していただきました。普段からサイクリストが「気持ちいい」と感じる場所で、特別な試乗体験をお届けします。

フィッターとしてのこだわり
自転車に乗るときのポジションは非常に重要です。サドルの高さや位置、ハンドルの調整を行い、走り始めてから自転車に慣れた頃に、プチレッスンでフォームの改善をサポートします。安全なポジションでアテンドしながらライドに集中する環境を作りました。

楽しみながら快適なライドを
自転車の快適さが徐々に増し、操る楽しさを感じるのが目標です。競技ライダーでない限り、ペダリングの感覚にこだわらず、ただ自転車に乗ることを楽しみましょう。自転車は「乗るもの」であり、「漕ぐもの」ではありません。漕ぐことは前に進む手段の一つに過ぎません。

多彩なシーンでの試乗体験
砂利道やアスファルト、上り坂や下り坂など、多彩なシーンでのバイク体験を楽しんでいただけるよう、多摩川河川敷でお待ちしています。

今回は、MTBとE-BIKEクロスバイクをお試しいただきました。どこでも楽しく走れるMTBと、体力差を補うモーター付きのE-BIKEは、絶好の組み合わせです。両バイクはサイズ選びも簡単で、将来ロードバイクに挑戦する際の参考にもなります。

多摩川河川敷での体験型試乗にご興味のある方は、お気軽にご連絡ください。ライダーが快適に自転車を楽しむための選び方も学べます。趣味としての自転車だからこそ、自分の好みに合わせて始めてみませんか？ご希望の方はぜひご連絡をお待ちしております。

---

こちらの文章はいかがでしょうか？

＜使用バイク＞

VADO SL 4.0 STEP THROUGH

CHISELhttps://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g91722-7004/

協力　スペシャライズド自由が丘

TRIATHLON LUMINA 92号(2024年4月号)さんにて、三ッ星フィッティングをご紹介いただきました。フィッティングとコーチングの紹介をわかりやすく、考え方を数ページにて解説している内容となっています。ぜひ、この機会にバックナンバーをお買い求めください！渡邉のフィッティングが何をおこなっているのが、第三者の目線で解説してあります。

TRIATHLON LUMINA 92号(2024年4月号)　←リンクにしてあります。

皆さんトレーニングは進んでいますか？ 6月の富士ヒルも終わり、練習も一段落ついてると思いますが、夏に向けてどのような準備をされていますか？ピリオドライゼーションと言う考え方をご紹介したいと思います。フィッティングやコーチングの現場ではトレーニングの集中と優先順位のお話を必ずライダーさんの理解を確認しながら行っています。ゴールに向かって練習を進めていくタイムライン、すなわち計画の定石というものがベースにあると考えてください。

練習計画？そんなもんしてないよ！と言う方多いかもしれませんが、体は機械ではありませんので、練習より体に刺激を入れ、疲労させる、寝る、回復するのサイクルを繰り返し行うことで成長を促すことが科学的に解明されています。今一度皆さんの練習の計画の見直しをしてみてはいかがでしょうか。下の図は富士ヒルに調子を合わせると想定した時のピリオダイゼーションです。

正しく休息していますか？

例えば、富士ヒルを前提に走る方は、6月ごろに元気よく走れるよう練習を積み重ねます。その後も走り続けると、多くのライダーさんは8月ごろ体の重さ不調を感じられることが少なくないはずです。このピリオダイゼーションと言う考え方は、多くのトップアスリートが実践している計画の整理の仕方ですので、一年間通して健康にサイクリングを楽しむため、実践しておきたいところだったりします。

サイクリングをスポーツの観点で捉え、オーバートレーニング症候群や怪我防止の観点より実践していただければと思います。8月の過ごし方によっては、秋口ごろにまた成長した自分を体感し自転車を楽しく乗れるようになるはずです。

オススメは、8月の1週間から10日ほどのショートタイムのオフシーズンを設けると良いでしょう。フィッティングをするタイミングもちょうど今。オフシーズン明けからは、ベースのトレーニングから再スタートいたしますので、ポジション構築にちょうどいい時期です。今の乗り方や疑問などを三ツ星フィットに質問をぶつけて、ナイスポジションを一緒に作ってみませんか？